Kategorijos
Ar jūsų visureigio variklis nustoja veikti, kai sustabdote transporto priemonę? Norite užvesti variklį, bet negalite? Jei turite problemų su savo visureigio varikliu, gali būti, kad jos kyla dėl variklio stabdymo solenoido!
Kai perkate transporto priemonę be vairuotojo pažymėjimo, joje įrengiamas variklio stabdymo elektromagnetas. Tai elektromagnetinis valdiklis, skirtas nutraukti degalų tiekimą į variklį, kad jis sustotų, kai išjungiate automobilio uždegimą. Paprastai jį sudaro vožtuvo korpusas su integruotu elektromagneto mazgu, sujungtu su vožtuvo kotu. Uždaromasis elektromagnetas įstatomas į dyzelinio variklio skirstymo siurblį. Reikėtų pažymėti, kad šiame iš šių įvairių dalių sudarytame įrenginyje pagrindinė dalis, vadinama solenoidu, yra tam tikro tipo elektros variklis. Variklio išjungimo elektromagnetas paprastai būna degalų įpurškimo siurblio įėjime arba tiesiai degalų tiekimo linijoje.
Kai elektromagnetas įjungiamas, stūmoklis traukia vožtuvą ir degalai patenka į automobilio degalų įpurškimo sistemą. Kai elektromagnetas išjungiamas, spyruoklė grąžina vožtuvą į pradinę padėtį ir nutraukia degalų srautą. Prieš užvedant variklį, elektromagnetas įjungiamas ir atveria degalų srautą į užvedamą variklį. Sustabdžius variklį, išjungiamas stabdymo solenoido maitinimas, todėl uždaroma degalų linija ir variklis sustoja.
Tai reiškia, kad jei variklio stabdymo elektromagneto maitinimas nutrūksta varikliui veikiant, nutrūksta degalų tiekimas ir variklis sustoja. Paspaudus užvedimo mygtuką arba pasukus raktelį, prieš užvedant variklį į solenoidą siunčiama energija, kad jis atsidarytų. Jei solenoidas neatsidarys, variklis neužsives, nes jam nebus tiekiami degalai.
Variklio stabdymo solenoidas atlieka svarbų vaidmenį jūsų dyzelinio variklio veikimui, todėl gali būti jūsų automobilio be vairuotojo pažymėjimo gedimų priežastimi. Gedimai dažniausiai įvyksta, kai variklio stabdymo solenoidas susidėvi. Dėl to, pavyzdžiui, gali sutrūkti elektromagneto sandariklis. Dėl to išleidimo vamzdyje gali susidaryti didesnis slėgis nei įleidimo vamzdyje, todėl degalai negali tinkamai tekėti.
Taip pat gali būti, kad spyruoklė užstrigo ir neleidžia vožtuvui natūraliai užsidaryti, kai transporto priemonė sustabdoma. Šie skirtingi gedimų pavyzdžiai lemia tai, kad variklis neužsiveda arba sustoja, arba variklis veikia išjungus uždegimą. Šie trys gedimai leis nustatyti variklio stabdymo solenoido gedimą. Dabar, kai jau žinote daugiau apie variklio stabdymo solenoidą ir kai reikia jį pakeisti, kviečiame susipažinti su mūsų "Nessycar" kataloge siūlomų gaminių asortimentu. Pasirinkite ir atgaivinkite savo variklį!